ダイムラークライスラー日本とシュテルン品川は、最上級乗用車『マイバッハ』とスーパースポーツカー、メルセデスベンツ『SLRマクラーレン』の販売代理業務とアフターサービスに関する契約を締結したと発表した。
マイバッハとメルセデスベンツSLRマクラーレンは、従来、ダイムラークライスラー日本の専任販売員「PLM」（パーソナル・リエゾン・マネージャー）のみが販売およびアフターサービスでの顧客対応を行ってきた。今後は、ダイムラークライスラー日本の代理店として新たにPLMが登用されるシュテルン品川が運営するメルセデス・ベンツ品川でも商談・注文が可能となる。
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また、メルセデス・ベンツ品川には、マイバッハ、メルセデスベンツSLRマクラーレンに対応するサービス設備も導入する。これによりメルセデス・ベンツ品川は「マイバッハ／SLRサービスセンター東京」、札幌、仙台、大阪、福岡のサービスサポートセンターに次ぐ6番目のアフターサービス拠点となる。
マイバッハ／メルセデスベンツSLRマクラーレンの販売・アフターサービスは、今後も首都圏、近畿圏で拠点の拡充を行なう。
（引用 livedoorニュース）
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2006年２月から８月の間に生産し中国に輸入したプジョー407シリーズ乗用車（エンジン排気量3.0リットル）のリコールを３月20日より開始することを決定した。 今回のリコール対象車両はエンジン冷却ファンの品質に問題があるため、エンジン冷却ファンが作動停止し、冷却液の温度を下げられなくなるおそれがある。ごくまれに冷却ファンの一部が過熱し、過熱部分が燃焼することもある。（編集MK）
（引用 livedoorニュース）
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ホンダは30日、メーカー保証が終了した後も、初年度登録から5年目まではメーカー保証を延長する「マモル新車プラン」を4月1日から導入すると発表した。
現在、メーカー保証の適用期間は、一般保証が初年度登録日から3年間または走行距離6万km、特別保証が同5年間または走行距離10万kmとなっている。
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今回導入する新プランは、走行距離が保証範囲を超えても、初度登録日から5年間、メーカー保証する。
対象は国内で販売するホンダ四輪乗用車（業務用目的、改造車など一部の車両を除く）。初度登録から13カ月以内で走行距離2万km以内なら加入できる。加入料金は1台当たり1万3000円。
保証額は、回数の制限なく1回当たり最高60万円まで保証する。
（引用 livedoorニュース）
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